Dバーナ
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概要と特徴
液体・気体燃料を切替えて使う混焼バーナで、液体燃料とコンプレッサー、霧化空気制御機器および配管は組み付け済みのパッケージバーナ。気体燃料は、燃焼量制御弁が空気ダンパーと接続されるリンケージ機構が含まれます。バーナ安全シーケンス回路で構成された制御盤を自装する形式と、バーナ装備機器の配線をまとめた端子ボックスをもつものとがあります。
したがって、制御盤を自装したバーナでは、液体燃料に関しては、液体燃料の供給および戻りラインと電気を接続するだけ運転が可能となります。
燃焼空気は、燃料の各流量に対して適正な量になるようにカム機構で制御されるので、全域で空気比が1.2と低く、熱効率がきわめて高いバーナです。また、保守を容易にため、本体内部をアクセスできるようにハッチ機構がついています。
バーナはケーシングだけでなく、各コンポーネントを堅牢で、安定性、長寿命を考えた設計と材質から構成された、ヘビー中ティーのバーナです。
主な仕様
類別形式
霧化形式：低圧空気噴霧式
燃焼空気供給方式：強制通風式(ブロワー自装）
アセンブリー形式：パッケージ型
燃料燃焼方式：混焼式
空気比制御：空気側カム調節
燃焼量制御方式：完全連続
燃料種
気体：LPG、LNG、都市ガス、COG、消化ガス、高濃度水素ガス、その他
液体：灯油、A重油、B重油、C重油、ディーゼル油、廃油、アルコール、その他
用途
一般燃焼炉、ロータリーキルン、焼却炉、直/間接式熱風炉、その他
機種構成
出力範囲で区分されたサイズが、14機種(42,54,63,84,105,145,175,210,252,300,315,336,378,420)。
燃料適合種で、７機種。（DG,DL,DLG,DM,DMG,DE,DEG)。
オプションとして、制御盤装備機種と端子ボックス機種の2機種。
燃焼室圧力の範囲でSとP型の2機種。
| 使用燃料と適合機種 | |
|---|---|
| 型式 | 燃料 |
| DG | ガス（専焼） |
| DL | No.2油（専焼） |
| DLG | ガス/No.2油（混焼） |
| DM | No.2-5油（専焼） |
| DMG | ガス/No.2-5油（混焼） |
| DE | No.2-6油（専焼） |
| DEG | ガス/No.2-6油（混焼） |
最大出力範囲
1.2MW(100×104kcal/h)～12MW(1,000×104kcal/h)
最大燃焼出力容量と各動力モーターの容量
| バーナサイズ | 42 | 54 | 63 | 84 | 105 | 145 | 175 | 210 | 252 | 300 | 315 | 336 | 378 | 420 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| オイル流量 m3/h×10-3 |
114 | 148 | 178 | 227 | 284 | 405 | 473 | 568 | 681 | 814 | 852 | 908 | 1,022 | 1,136 |
| ガス燃焼量 MW |
1.2 | 1.6 | 1.9 | 2.5 | 3.1 | 4.4 | 5.1 | 6.2 | 7.4 | 8.8 | 9.2 | 9.9 | 11 | 12.3 |
| 動力 kW | ||||||||||||||
| ブロワーモータ"S" | 2.2 | 2.2 | 3.7 | 3.7 | 5.6 | 11 | 15 | 15 | 19 | 30 | - | - | - | - |
| ブロワーモータ"P" | 2.2 | 3.7 | 3.7 | 5.6 | 7.5 | 11 | 15 | 19 | 22 | 30 | 45 | 45 | 45 | 45 |
| DL, DLG | ||||||||||||||
| オイル／エア | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 1.5 | 1.5 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 内蔵ユニット | ||||||||||||||
| コンプレッサ | - | - | - | - | - | - | 3.7 | 3.7 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 11 | 11 |
| メタリングユニット | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0.6 | 0.6 | 0.75 | 0.75 |
| DM, DMG | ||||||||||||||
| オイル／エア | 0.75 | 0.75 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 | - | - | - | - | - | - | - | - |
| 内蔵ユニット | ||||||||||||||
| コンプレッサ | - | - | - | - | - | - | 3.7 | 3.7 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 11 | 11 |
| メタリングユニット | - | - | - | - | - | - | 0.37 | 0.56 | 0.56 | 0.56 | 0.56 | 0.56 | 0.75 | 0.75 |
| DE, DEG | ||||||||||||||
| コンプレッサ | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 2.2 | 3.7 | 3.7 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 11 | 11 |
| メタリングユニット | 0.37 | 0.37 | 0.37 | 0.37 | 0.37 | 0.37 | 0.37 | 0.37 | 0.56 | 0.56 | 0.56 | 0.56 | 0.75 | 0.75 |
注）
- 燃焼量は海抜600m以下を基準にしています。他の高度での燃焼量、ブロワーおよびモータのサイジングについては、当社にご相談ください。 374Paまでの燃焼室圧力の場合にはS型を、996PaまではP型のブロワーを使用してください。他の燃焼室圧力でのご使用については、当社にご相談ください。
- ガスは高位発熱量3.7MJ/m3 N比重0.6、油燃料は39MJ/m3 を基準にしています。